Abarth
Von einem unabhängigen Unternehmen über einen Tuner, der sich auf die Herstellung sportlicher Versionen bestimmter Modelle für verschiedene Marken spezialisiert hat, bis hin zu einer eigenständigen Marke innerhalb der Fiat-Gruppe und schließlich der Fiat Chrysler Automobiles-Gruppe. Im Laufe seiner Geschichte hat Abarth verschiedene Rollen gespielt, die aber immer mit mehr oder weniger sportlichen Modellen verbunden waren.
ABARTH GESCHICHTE
Das Unternehmen Abarth wurde 1949 von Karl Abarth, einem Renn- und Motorradfahrer, zusammen mit Guido Scagliarini gegründet. Das erste Modell war der Abarth 204 A Roadster, der technisch und strukturell auf dem Fiat 1100 basierte. Dieses Modell gewann die 1100er Sport-Meisterschaft und war auch in der Formel 2 erfolgreich. Neben dem Geschäft mit der Vorbereitung von Autos für den Rennsport produzierte Abarth auch fertige Tuning-Kits, die die Leistung, Kraft und Geschwindigkeit von Serienfahrzeugen verbesserten.
Von Anfang an war die Geschichte von Abarth in erster Linie mit Fiat verbunden, aber man kann auch die Ergebnisse der Zusammenarbeit mit anderen italienischen Marken wie Alfa Romeo (z.B. Alfa Romeo 1000), Lancia (z.B. Lancia 037), sowie Renault und Simca finden.
Karl Abarth und später die Ingenieure seiner Firma spezialisierten sich auf die Optimierung der Triebwerke durch strukturelle Änderungen an den Motoren sowie stilistische Änderungen an den Modellen, um den sportlichen Charakter des Modells zu betonen. In der Geschichte des Unternehmens finden sich sowohl Entwürfe, die vollständig von Abarth stammen, als auch Überarbeitungen von bereits auf dem Markt befindlichen Modellen. Die letztgenannte Art der Zusammenarbeit erfolgte hauptsächlich mit Fiat.
Aufgrund der engen Beziehung zu Fiat gehört Abarth seit 1971 offiziell zu dem italienischen Konzern, mit dem es nicht nur an der Verbesserung der zivilen Modelle arbeitet, sondern auch Rallye-Versionen entwickelt. Die größten Erfolge des Unternehmens auf den Rallye-Pisten kamen Ende der 1970er Jahre. Mit dem Fiat Abarth 131 Rallye wurde das italienische Unternehmen damals Rallye-Weltmeister unter den Herstellern. Vielleicht hätte es mehr Erfolge gegeben, aber dann kam der Lancia Delta, auf den die Fiat-Bosse damals setzten.
ABARTH-MODELLE ALS EIGENSTÄNDIGE MARKE
Nach mehreren Jahren der Stagnation in der Entwicklung der Marke Abarth kehrte Fiat zu Beginn des 21. Jahrhunderts zu dieser Marke zurück. So entstanden sportliche Varianten von Modellen wie dem Fiat Seicento und dem Siat Stilo.
Das war allerdings erst 2007. Abarth ist wieder vollständig zum Leben erwacht. Danach wurde sie als eigenständige Marke mit Modellen auf der Grundlage von Fiat-Modellen reaktiviert. Die ersten Modelle von Abarth in der Neuzeit waren der Abarth Grande Punto, der zwischen 2007 und 2010 produziert wurde (gefolgt vom Abarth Punto Evo, der bis 2015 produziert wurde), und der Abarth 500, der ab 2008 im Fiat-Werk in Tychy hergestellt wurde. Abarth 500: Trotz der Pläne von amici gelingt es den italienischen Behörden nicht, das Angebot zu erweitern und zu vervollständigen. Im zweiten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts. Abarth bot nur zwei Modelle an - den Abarth 500, einschließlich Versionen des 500C, und den Roadster Abarth 124 Spider.
ABARTH - ZUSÄTZLICHE INFORMATIONEN
Das Logo der Marke Abarth, ein Skorpion auf einem Wappenschild, ist vom Sternzeichen des Firmengründers abgeleitet und wird seit den Anfangsjahren des Unternehmens verwendet.
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